項目動態丨焦洛平高鐵控制性工程洛陽黃河公鐵大橋首個主墩鉆孔樁澆筑完成

發布時間：2025-08-25
來源：河南城際

近日，焦洛平高鐵控制性工程洛陽黃河公鐵大橋建設取得重要進展，該橋187號主墩鉆孔樁全部澆筑完成，成為全線首個完成樁基施工的橋墩，為項目順利推進奠定了堅實基礎。

洛陽黃河公鐵大橋效果圖

洛陽黃河公鐵大橋線路全長13.36公里，是焦洛平高鐵建設的關鍵節點。大橋采用公鐵合建方式，鐵路設計時速350公里，合建段公路設計時速80公里。該項目因社會關注度高、地質條件復雜、征拆工程量大、環水保要求嚴格而備受矚目。特別是187號主墩所處地層以卵石為主，鉆進施工難度極大。

施工現場

面對復雜的地質挑戰，河南城際組織施工單位制定了針對性施工方案，在鉆孔過程中，采用了先進的鉆孔設備和工藝，并嚴格執行鐵路標準化技術規范，對泥漿指標及成孔質量進行嚴格把控；樁基澆筑前，對各項原材料進行常態化檢驗，嚴格監控混凝土質量指標，確保一次成優；組織人員分班連續作業，超計劃完成樁基澆筑任務。